中国的大飞机C919，以及已运营的ARJ21在可靠性和运营成本方面落后于欧洲和美国的飞机10到20年，而且发动机及底盘等技术仍依赖欧美。但是，中国在军机上追赶速度是惊人的，隐形飞机J-31和J-20就是例证。无人机领域中国更是处于领先行业，也是最大出口国之一。
10年前，中国铁路技术还依赖西门子等公司。但现在，借助信贷和基础设施项目，中国中车总公司已经在新兴市场中已远远将西门子和阿尔斯通等欧洲竞争对手抛在身后，且技术前卫。磁悬浮商业项目也正变成现实。
长期以来，中国一直不重视电池的研究。中国现在不再在常规电池化学领域（锂-镍-锰-钴混合物）上与美国和日本较量，而是专注于基于磷酸锂铁等技术。
中国是航天领域的后起之秀，但是已经迎头赶上，已经有登月计划、卫星导航系统等，中国的第一个空间站将于今年开始建设。卫星等领域也正走向工业化。中国有意志、人力和财力，但美国仍独占鳌头。
