这座大贝尔特桥是连接了丹麦和芬尼的重要通道，大桥的建造始于1989年，并于1998年对外开放。据说大桥上面不仅有悬索段，还有部分铁路隧道等，最长的跨度达到了1624米，是世界上第三大跨度，由于高度达到了254米，也算是丹麦最高的点了。
长江第四大桥是中国第三长的悬索桥，其位于中国江苏的南京市，建于长江之上，最大的特点就是带有双交通轨道，并且还是六线交通，可允许车辆行驶到每小时100到150公里，这座桥的最大跨度达1418米。
这座桥位于英国的赫尔城金斯顿市，据说它的全长可达2220米，其中核心长度有1410米，算是英国最长的悬索桥。哈伯桥于1981年开放，直到1998年，它仍然是世界上最长的单跨悬索桥。这座桥连接着北林康南郡和约克郡东部地区。目前每周交通流量高达1.2万辆，也算是非常繁忙的一个路段了。
江阴大桥位于中国东部沿海省份长江上游的江苏。这座悬索桥的主要跨度有1385米，全长达3公里。江阴大桥是为了纪念中国革命50周年而建造的。建筑工程于1994年开始，于1997年竣工。这座桥有60层楼高，有6条交通线路，每个方向3条。江阴大桥于1999年9月28日正式开通。
这座大桥算是世界八大最长的悬索桥的第七名，因为它的核心跨度达到了1377米，位于中国香港，连接了青衣和马湾岛两个地方，因此也就使用两地的地名命名，据说建造花费了五年的时间。青马大桥在较低水平上有六条车道和两条轨道。在较低的甲板上也有遮蔽的运输方式，供维修通道使用。
这座桥算是挪威最长的悬索桥了，据说它的核心跨度高达1310米，常年作为连接于伦斯旺河特罗姆瑟的重要通道，由挪威公共道路管理局于2009年开始建造的哈桥大桥，于2013年8月竣工。2013年8月17日，哈桥大桥正式对外开放之后日通车辆就已经达到了2千。