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世界十大悬索桥排名:中国占了5个

观看 人 | 编辑:hph | 发布:2018-07-14 10:37

No.1明石海峡大桥,主跨1991米,日本,建成时间:1998年

是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥,桥墩跨距1991米,宽35米,两边跨距各为960米,桥身呈淡藍色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔,高达298.3米,仅次於法国密佑高架桥(342米)以及中国苏通長江公路大桥(306米),大桥耗资5000多亿日元

No.2舟山西堠门大桥,主跨1650米,中国,建成时间:2009年

全长5.452公里,大桥长2.588公里,为两跨连续钢箱梁悬索桥,连接册子岛和金塘岛,主跨1650米,是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥,也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁,设计通航等级3万吨,通航净高49.5米,净宽630米。总投资逾一百三十亿元

No.3大伯尔特桥,主跨1624米,丹麦,建成时间:1996年

桥全长6.8公里,是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道,塔高254米,桥面离海平面75米。该桥锚碇结构形式独特,由锚室、散索鞍以及2者间的中空结构组成。钢筋混凝土索塔高258米,主缆直径827mm,由18,648根直径5.38mm的钢丝组成,安装架设中采用了空中架线法。

No.4润扬长江公路大桥,主跨1490米,中国,建成时间:2005年

润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥,主跨径1490米,为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米,可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥,长758米,桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。

No.5亨伯尔桥,主跨1410米,英国,建成时间:1981年

桥全长2220米,主跨1410米,北岸边跨280米,南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。亨伯尔桥桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱,高155.5米,桥面宽28米,包括车行道22米,两边悬臂板人行道和自行车道各3米,耗资2.5亿多美元。

No.6江阴长江公路大桥,主跨1385米,中国,建成时间:1999年

大桥全长3071米,主跨1385米,桥面按六车道高速公路标准设计,宽33.8米,设计行车速度为100公里/小时;桥下通航净高为50米,可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5.176公里,总投资36.25亿元。

No.7香港青马大桥,主跨1377米,中国,建成时间:1997年

全长2,160米,主桥跨度达1377米,两座吊塔,每座高206米,离海面62米,是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一,可算是世界级建筑

No.8维拉扎诺桥,主跨1298米,美国,建成时间:1964年

美国纽约维拉扎诺桥,主跨1298.45米(370.33 1298.45 370.33),双层桥面,桥宽31.4米,加劲桁架高8.0米,塔高210米,1964年建成。

No.9金门大桥,主跨1280米,美国,建成时间:1937年

钢塔之间的大桥跨度达1280米,为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米,耗资达3550万美元建成

No.10武汉阳逻长江大桥,主跨1280,中国,建成时间:2007年

武汉阳逻长江大桥主跨1280米,为双塔单跨悬索桥,位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里,由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米,双向6车道

 

关键字: 大桥 悬索桥

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