虽然乘坐飞机通常被认为是最安全的出行方式，但是随着马航等航空公司接二连三的事故，使得航空安全也成了人们讨论的一大热点。这些机场跑道不仅是气候条件复杂、可见度低，还可能是建在海边峭壁上、火山灰上。那在世界上哪些机场是最危险的呢？
位于尼泊尔的丹增希拉里机场位于山脊之巅，只有一条20米宽、460米长的跑道，并且跑道尽头就是9000英尺（2700多米）深的悬崖。丹增希拉里机场的跑道长度只有标准跑道的十分之一，而且这里还没有雷达或者其他导航设备。
法国库尔舍维勒机场跑道只有约1700英尺（560米）长，但更让人傻眼的是跑道中段部位竟然还有个山丘，坡度达到18.5%。飞机需要上坡降落，然后下坡起飞以减少滑行距离。如果这都不算事，飞行员还要面临大雾、雪以及其他恶劣天气。
茱莉安娜公主国际机场是一座位于加勒比海圣马丁岛荷属部分的国际机场。该机场只有2，301米长的跑道，10号跑道距离海边太近，无法设置气流缓冲区。当飞机在到达机场附近的玛侯海滩时，离海滩高度只有约10-20米。
该机场位于荷兰加勒比萨巴岛。该机场的跑道被认为是世界上最短的民用机场跑道，长约400米。跑道两端皆为悬崖，机场每一侧的山脉都会形成上升与向下气流。
该机场距离市中心仅8公里，跑道仅能小型飞机起降。临海的惠灵顿国际机场也免不了海风洗礼，飞机一路颠簸摇晃，直叫人胆战心惊。
苏格兰巴拉国际机场是世界上唯一一座将沙滩作为跑道的机场，这个机场的三条主要跑道仅用木杆标出。涨潮时，跑道有时被淹。
该飞机场离加勒比集散地法属圣马丁岛不远，虽然行程为10到12分钟，但是进场降落到机场跑道的过程，是世上最惊险的体验之一。飞机低空进场、直接飞过公路、跑道长度640米。它的跑道很短而且三面环山，飞机要从水面进场，但是没有环绕流程，而进场航线正下方的来往汽车，也可能是致命的隐患。
该机场位于一座人工岛上，而且还有地震、台风和暴雨等恶劣情形。关西国际机场是全世界第一座百分之百填海造陆而成的人工岛机场，同时也是一座大型海上国际机场。海上机场并非等同填海造陆，世界第一座海上机场是1975年开始营业的长崎机场，长崎机场并不是百分之百填海造陆，它是以海上0.9平方千米的箕岛，填扩到2.44平方千米而成。
该机场位于格陵兰岛，寒冷的格陵兰岛经常被冰雪覆盖。机场跑道只有1800米，暴风雨天气多发，可见度低。结冰的跑道、经常喷发的火山，起降一次都是生命的洗礼。
该机场坐落在新西兰北岛东海岸的吉斯伯恩的西郊区，是一个相对较小的地区性机场，占地面积160公顷，共有三个草坪跑道，其中最主要的那条跑道与北帕默斯顿到吉斯伯恩的铁路线交叉。飞机撞火车的画面不忍直视。
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